La Contratapa

Por Horacio Alonso  Esta semana, una medida de fuerza gremial, a través de asambleas de personal de la empresa Intercargo, generó serios problemas a los pasajeros. La decisión sindical afectó, especialmente, las operaciones desde el Aeroparque metropolitano por la suspensión de  vuelos  y demoras. En ese marco, una de las aerolíneas que debieron reprogramas sus servicios fue la  low cost   Flybondi . En un comunicado, la compañía informó que debió cancelar 12  vuelos   con el perjuicio para 2.200 pasajeros. Inmediatamente, en las redes sociales comenzaron a multiplicarse los comentario, muchos casos irónicos, contra la empresa. "Hay que mitrar el lado positivo: hoy  Flybondi  canceló menos  vuelos  que un día normal", dijo con sorna un usuario de X. "Por fin tienen una excusa. Siempre cancelan o salen con demora sin excusa", se leyó en la ex Twitter. "Sin medida de fuerza,  Flybondi  me canceló dos  vuelos ", remarcó otro. En esa línea, se manifestaron sup

Desde la asunción de Javier Milei el mercado aerocomercial está atravesando por una etapa de profundos cambios al ritmo de la desregulación que lleva adelante el ministro Federico Sturzenegger. La política de “cielos abiertos” es uno ejes fuertes del Gobierno nacional con el propósito de estimular la competencia y la llegada de nuevas compañías. Las primeras señales se están vislumbrando con el anuncio de empresas aéreas que quieren operar en el país y la apertura de nuevas rutas. En los últimos días, se anunciaron medidas que van en ese sentido con la eliminación de restricciones que estaban vigentes para operar. Por ejemplo, se concretó la ampliación de operaciones en el Aeroparque Jorge Newbery y se eliminó la limitación en la cantidad de asientos de las aeronaves para los vuelos que operan en la estación aérea metropolitana, que hasta ahora se encontraba restringida a 200 asientos Esta medida se oficializó a través del Boletín Oficial y permite que, conforme a estrictos criterios d

  Por Horacio Alonso En los últimos años, muchos argentinos decidieron  emigrar   en busca de nuevos horizontes. La situación económica, los problemas de inseguridad y la falta de perspectivas motivaron un fuerte proceso emigratorio. Muchos los hicieron con las manos vacías, otros con trabajo y algunos con la decisión de emprender un proyecto propio. Europa y  Estados Unidos  son los principales destinos elegidos para  emigrar  y, de alguna manera, quienes buscaban un futuro mejor llevaban consigo sus hábitos y costumbres. De alguna manera, exportaban la tradición argentina. Un ejemplo es el caso de la familia Legaz que decidió  emigrar  después de la crisis económica del 2008 y hoy manejan una de las parrillas más exitosas de   Miami . “Buscábamos nuevas posibilidades de inversión después de la crisis económica en el país, y sabíamos que un fondo de comercio gastronómico nos permitiría operar rápidamente”, explicó  Luis Legaz , que para ese entonces, operaban un café en el histórico

JetSMART, la aerolínea ultra low cost del fondo de inversión estadounidense Indigo Partners y que tiene a American Airlines como inversor, anunció una nueva etapa de su plan de crecimiento en Argentina. Esta fase incluye la incorporación de dos nuevos aviones Airbus A320 a su flota local antes de fin de año, así como el aumento de frecuencias y rutas, mejorando su oferta de vuelos domésticos. "Estamos comprometidos con el crecimiento y desarrollo de Argentina. Aportamos nuestra experiencia y liderazgo en la industria aerocomercial sudamericana impulsando el desarrollo de las economías regionales con tarifas competitivas y un servicio reconocido por su calidad y confiabilidad operacional. Con un modelo novedoso y eficiente, buscamos que más argentinos puedan viajar en avión, para un mercado que actualmente registra tan solo 0,6 viajes por habitante al año y que muestra un potencial de crecimiento muy importante. Hoy estamos confirmando una inversión total por más de 160 millones d