Junio, un mes complicado para la venta de autos

 

Por Horacio Alonso 

El mercado automotor transita junio con sensaciones encontradas. Algunas concesionarias de marcas como Toyota - siempre la más demandada – admiten que mantienen un movimiento importante en sus salones.

En otras marcas, la situación es un poco más dura.

“Está todo muy tranquilo. No pasa por el precio sino por el momento. Hay gente que está para comprar y vemos hasta dónde llegamos con el valor y están otros que sueñan con la fantasía de querer comprar un auto por 2 dólares”, dijeron desde una concesionaria Nissan

El clima que hay en el mercado está muy ligado a lo que pasa en la economía y la política.

Por ejemplo, después del estímulo que generó la suba del “blue” hace unas semanas, hoy la realidad es distinta.

“El blue ayudó a cerrar operaciones, pero ahora está estabilizado y ya no tracciona demanda. Las ventas que se hicieron entonces, faltan hoy. Como que se adelantaron. Muchos están esperando otro salto para hacer diferencia”, explicaron a arodarblog desde una agencia Renault de la zona sur del Gran Buenos Aires.

En una concesionaria Fiat de Capital Federal remarcaron el impacto de la financiación: “Después de un cierre de mayo bueno, junio comenzó flojo Los descuentos siguen más o menos igual. Parecería que se tocó piso en la caída del mercado. La financiación de los bancos y las fábricas están ayudando.”

También hay especulación por lo que puede pasar con el Impuesto PAÍS. El ministro Luis Caputo dijo que podría bajar si se aprueba la Ley Bases y ese dato fue tomado por los consumidores.

"Algunos especulan con una posible baja del precio de los 0km si se reduce el Impuesto PAÍS. Prefieren ver qué pasa", señalaron desde una concesionaria Volkswagen 

Desde una concesionaria Jeep de una provincia importante coincidieron en la situación del momento: “está todo muy tranquilo  y precios similares al mes pasado.”

En cuanto a los descuentos, la realidad depende mucho de las marcas y de cada concesionaria. Si bien se mantienen, hay un intento de recortarlos por parte de los vendedores para mejorar un poco la rentabilidad.

“Los descuentos siguen, especialmente en Hilux. Tratamos de bajarlos un poco porque estábamos vendiendo al costo. Hay mucha presión por patentar. En los importados, el mercado está más firme porque no hay tanta disponibilidad”, reconocieron en una concesionaria de Capital Federal de la marca japonesa  

Por ejemplo, para el Yaris automático sigue habiendo hasta 10 meses de demora. El Corolla Cross nafteras XLI y XEI se reduce a 3 o 4 meses. En el caso de las híbridas va a de 8 meses para la XWI y más de un año para la full.

En las concesionarias dicen que se las están vendiendo a precios de lista.

En general, los sobreprecios desaparecieron en casi todos los modelos de las diferentes marcas. Puede haber en caso muy puntuales de importados.

"Los colegas mantienen descuentos que empiezan a hacer inviable el negocio por la perdida de capitalizacion. Por ahora, se puede aguantar, pero estás en el medio de vendo a perdida o cuido capital y no vendo. A esto se suma que Honda Argentina el mes pasado cambio condición de pago de HRV full, es decir hay que pagarla en dólares billete, por lo que una EXL queda arriba de los 40.000 verdes. Totalmente fuera de mercado y lógica", plantearon en una agencia de la marca japonesa 

En una concesionaria Ford del interior del país reconocieron que junio viene flojo, aunque la demanda de Ranger está firme. 

En general, los precios de los 0km entre 3% y 5% en algunos casos, pero hubo muchos modelos que se mantuvieron sin cambio.

Los datos de patentamientos hasta ayer muestran una baja de 7.9% contra igual mes del año pasado y de 21,4% en el acumulado del año. Contra mayo, hay una mejora de 6,1%. Son cifras muy preliminares y pueden cambiar.

El problema es que sería para abajo. Junio tiene pocos días hábiles por los feriados de la semana próxima. Es por eso que, desde las concesionarias, proyectan un mes de 27.500 unidades. En Mayo fueron más de 34.000.